Avtor: avtostop

Eden največjih strahov voznika je, da mu kaj odpove ali da se ne bi mogel ustaviti. Zavore lahko med drugim odpovedo zaradi vlage v zavornem olju. Vzrok za odpoved zavor je lahko tudi pregrevanje zavornega olja, zlasti v poletnem času. Zavorno olje je priporočljivo menjati vsaki dve leti. Odpoved zavor med vožnjo je zares nevarna situacija in prav je, da smo pripravljeni tudi na to možnost. Čeprav upamo, da se nam to nikoli ne bo zgodilo, je dobro vedeti, kako ukrepati v takšni situaciji.

Za avto najboljše skrbite takrat, ko ga peljete na redni servis avta. Poleg tega pa kot voznik morate določene dele na avtu preverjati tudi sami.
Vedno je treba imeti pregled nad stanjem tekočin in maziv v avtu. Redno je potrebno preverjati in po potrebi doliti motorno olje, hladilno tekočino in tekočino za vetrobransko steklo.
Dobra novica je, da je vse tri tekočine in maziva lahko preveriti ter da so poceni. S tem poskrbimo za bolj brezskrbno vožnjo in varnost. Še posebej pa si zmanjšamo ceno nepotrebnih popravil in servisov na avtu.

Voda pod avtomobilom je znak dobrega delovanja avtoklime, saj odvečen kondenz odteka iz vozila in ne v notranjost. To pomeni, da klima sistem v avtu ni zamašen. Količina kondenzirane vode je odvisna od zunanje temperature. Če je bolj vroče, nastane luža, v nasprotnem primeru, pa pade samo kakšna kaplja

Verjetno ste opazili osvetljene simbole na armaturni plošči, vsakič ko vžgete avto. Čeprav te opozorilne lučke po navadi takoj tudi ugasnejo, bi vozniki morali vedeti, kaj pomenijo. Če določena lučka še vedno gori tudi potem, ko ste že vžgali avto, potem obstaja neka težava z avtom. Najboljše se je vnaprej pripraviti in pregledati lastniško knjižico v avtu, kaj katera opozorilna lučka na armaturi pomeni. Tako boste, če bi zagorela kakšna opozorilna lučka, že pripravljeni in boste približno vedeli, za kakšno težavo gre. Vsako težavo na avtu je treba pregledati in jo po potrebi popraviti.